Als Ansteuerung für den Hafen dient die befeuerte, rote Tonne W2 (53°41,50‘N – 008°03,18‘E, Fl.R.4s), die eine knappe Seemeile westlich der Jade-Tonne 31 liegt. Von der Tonne W2 aus erreicht man den Hafen durch das Wanger Außentief.
Der Priel hat Pricken auf seiner Nordseite, einlaufend auf der Steuerbordseite (Besen abwärts – grün).
Für Revierfremde:
Yachten mit einem Tiefgang bis 1,50m können bis zur halben Tiede das Wanger Außentief passieren. Yachten bis 2m Tiefgang sollten sich in der Stunde rund um Hochwasser einfinden. Der Weg von der Tonne W2 bis in den Hafen beträgt 1,29sm, dieses ist bei der Planung unbedingt zu berücksichtigen.
Als Daumenregel für normale wattentaugliche Boote gilt: wenn der Sockel vom ehemaligen Unterfeuer (dunkle Tonne westlich der Einfahrt in den Prickenweg) vom Wasser umgeben ist, dann soll das wohl passen! ✌️
Das Wanger Außentief ist einfahrend rund 60m breit, wird im großen Bogen unwesentlich breiter, um vor der scharfen Rechtskurve wieder schmaler zu werden. Nach der Rechtskurve, die eher außen als innen zu runden ist, ist es nur noch rund 30m breit, dort ist die ansonsten steile nördliche Wattkante etwas flacher geworden – es empfiehlt sich also etwas Abstand zu den Pricken zu halten.
Auch vor der Hafeneinfahrt sollte man unbedingt den Pricken folgen, auch wenn es sich komisch anfühlt – die stehen nicht umsonst da: nicht schnippeln, sonst gibt es Hafenkino!
Achtung Schlauchis: einfahrend vor und im Bereich der Rechtskurve befindet sich westlich knapp außerhalb der Pricken ein ausgedehntes Austernfeld. Auch dort besser nicht schnippeln!